各位賽車手大家好！

 

我是《跑跑卡丁車：飄移》的總監JL。

 

在過去的《跑跑卡丁車：飄移》Season 1、Season 2期間，我仔細聆聽來自各位賽車手的想法。

在充分探討各位賽車手提供的各種意見後，理應對提出寶貴意見的各位做出說明，但卻未能做到，我深感抱歉。

未來會透過開發者日誌等方式，針對現況及計畫提供更加明確的說明，並聽取各位的回饋。

 

在這次的開發者日誌中，我將對這段時間以來各位提出的網路、Ping問題以及更新間隔等意見做出說明，

並分享Season 3的更新要點與今後的計劃。

 

在過去兩個賽季間，各位提出的意見之中以「網路/Ping問題」以及「更新間隔過長」最為常見。

網路/Ping問題是開發組一直以來持續調查、修正及改善的部分。

因為世界各地相異的網路環境和裝置型號等各種因素，

發生的問題存在各種型態，無法等同視之，對此我們持續進行著嚴密的調查及最佳化作業。

 

在全球環境下，發生的網路問題型態及其原因十分多元，

儘管我們從未停止改善的腳步，最佳化作業的效果不是微乎其微，就是只對特定地區見效，

所以要對各位確實說明相關內容實非易事。

我曾認為必須要有顯而易見的成果，才能向各位談及這個主題，

卻因為這個過程中沒有明確的說明，反而導致各位賽車手感到困惑。

對於造成各位的困擾，感到十分抱歉。

 

經由6/8的Season 2中間更新，執行網路/Ping相關最佳化及各國優化作業後，

在北美等地區的遊戲環境有了顯著的改善。

不過，包括台灣在內，仍有部分地區改善效果不彰。

目前我們採取的方式是直接派遣人力至發生問題的地區，

嚴密調查當地網路狀態及開發團隊的作業在相關地區影響遊戲的程度等。

往後我們會繼續努力，盡可能透明公開地與各位分享這方面的消息。

 

另外，我們也知道有許多賽車手表示《跑跑卡丁車：飄移》的更新時間間隔過長。 

支援家機、PC、行動裝置等多平台的跨平台共用進度，並提供全球範圍服務的同時，

勢必要面對各種平台規定及全球各地形形色色的法令和政策等，使我們屢屢面臨意料之外的難關。

因為必須考量到多個平台和地區的複雜狀況，導致我們未能靈敏迅速地應對，各位對此的意見回饋也隨之而來，

對於未能以各位賽車手所期望的頻率更新，我們無時無刻不負疚難安。

很抱歉，因為我們的缺失令各位感到不便，我們會更加努力提升應對速度，更加靈敏地做出處置。

 

接下來，為各位介紹「Season 3: Catch Me If You Can」的主要重點。

新賽季中，曾在Season 2模式研究所中與各位見面的無限加速器戰升級為正式模式，

除了不受賽季時間影響，隨時都可以展開無限加速器戰之外，模式研究所也會在Season 3開放全新模式。

模式研究所中新開放的模式名為「搶旗賽」。

由4名賽車手組成一隊，只要獲取出現在賽道上的旗幟，並帶到自己的陣營，即可獲得積分。

和道具賽一樣，賽車手可以從賽道各處的道具箱中獲得各種道具來攻擊或防禦對手，

帶回越多旗幟得分越高，由積分較高的隊伍獲勝。

模式上是以團隊合作的方式爭奪旗幟來獲取勝利，而非在賽道上競速一較高下，

所以能體驗到與原先競賽截然不同的樂趣。

 

另外，Season 3也套用了各項優化措施。

包括競賽中的語音聊天On/Off功能在內，開放使用表情符號，並加入新的快速聊天系統，

改版後可以在大廳及自訂遊戲等待室中使用快速聊天、表情符號、動作。

擴充每日/每週挑戰，高級/一般季票皆可使用每日/每週挑戰。

Lucci每日獲得上限也變更為以每週為準，使賽車手收集Lucci起來更加順暢無阻。

此外，後續應該還有機會進一步詳細說明聊天系統，

不過考慮到目前區域、平台政策上的考量事項和各地區語言等，在目前的時間點導入系統並非易事。

我們將會採納對於遊戲內交流的各種意見，透過快速聊天等各種方法改善不便之處。

 

最後，要向各位說明今後的計畫。

從遊戲服務正式開放至今，我們開發團隊以各位賽車手提供的寶貴意見為基礎，

持續探討改版方案，籌備全方面的最佳化作業。

最佳化的作業內容包括改善UX/UI及各位指出的各種不便之處等，

目前也正在準備向各位介紹相關具體內容。

如果各位提供的意見之中，有任何難以於遊戲中實現的事項，我們也會充分說明原由。

希望可以擺脫只想向各位展現完美成果的心態，開誠布公地暢談遊戲現況和目前正在做的準備。

期盼各位賽車手能夠持續關注我們。

 

那麼，也請各位多多關注和支持「Season 3: Catch Me If You Can」的更新。

 

我們賽道上見。

謝謝。

 

-JL-